Hai, sesama penggemar sepeda motor! Saya seorang pemasok sepeda motor, dan sementara saya benar -benar menyukai dua binatang buas ini, saya juga tahu mereka tidak semua sinar matahari dan pelangi. Hari ini, saya akan berbicara tentang beberapa kelemahan mengendarai sepeda motor.
1. Risiko Keselamatan
Mari kita mulai dengan gajah di dalam ruangan: keamanan. Sepeda motor jauh lebih berbahaya daripada mobil. Anda di luar sana di tempat terbuka, dengan sedikit perlindungan. Di dalam mobil, Anda punya logam di sekitar Anda, airbag, dan banyak fitur keselamatan. Tetapi dengan sepeda motor, Anda cukup mengandalkan helm Anda dan mungkin beberapa perlengkapan pelindung.
Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), pengendara sepeda motor sekitar 28 kali lebih mungkin meninggal dalam kecelakaan per mil yang dilalui daripada penghuni mobil penumpang. Itu statistik yang sangat menakutkan. Ketika sebuah mobil mengalami kecelakaan, itu mungkin terbentur, tetapi orang -orang di dalam sering pergi hanya dengan beberapa memar. Pada sepeda motor, tabrakan kecil dapat menyebabkan cedera serius seperti patah tulang, trauma kepala, atau lebih buruk.
Ukuran kecil sepeda motor juga membuatnya kurang terlihat oleh pengemudi lain. Mobil dapat memblokir pengendara sepeda motor dari pemandangan kendaraan lain, dan dalam beberapa kasus, pengemudi tidak mencari sepeda. Ini meningkatkan risiko mengalami kecelakaan, terutama di persimpangan.
2. Ketergantungan cuaca
Kelemahan besar lain dari mengendarai sepeda motor adalah cuaca. Anda berada di bawah kekuasaan elemen. Jika hujan, Anda akan basah. Dan mengendarai hujan tidak hanya tidak nyaman tetapi juga sangat berbahaya. Jalanannya licin, dan jarak pengereman Anda meningkat secara signifikan. Jauh lebih sulit untuk mengendalikan sepeda motor di jalan basah, dan ada risiko skidding yang lebih tinggi.
Cuaca dingin juga menjadi masalah. Berkendara di musim dingin bisa brutal. Anda harus bundel dengan lapisan pakaian hangat, dan bahkan kemudian, itu bisa membeku. Tangan dan kaki Anda bisa mati rasa, yang memengaruhi kemampuan Anda untuk mengoperasikan kontrol dengan benar. Di sisi lain, cuaca panas bisa sama -sama menantang. Anda dapat dengan mudah menjadi terlalu panas, dan dehidrasi menjadi perhatian nyata.
Kondisi cuaca ekstrem juga dapat merusak sepeda motor Anda. Hujan dapat menyebabkan karat, dan panas ekstrem dapat mempengaruhi kinerja mesin dan baterai Anda. Jadi, Anda harus benar -benar berhati -hati tentang bagaimana Anda menyimpan sepeda dan mengambil tindakan pencegahan ekstra untuk melindunginya dari cuaca.
3. Ruang penyimpanan terbatas
Jika Anda seseorang yang perlu membawa banyak barang, sepeda motor mungkin bukan pilihan terbaik. Tidak seperti mobil, yang memiliki batang dan banyak ruang interior, sepeda motor memiliki penyimpanan yang sangat terbatas. Sebagian besar sepeda datang hanya dengan kompartemen kecil di bawah kursi atau mungkin tas penyimpanan kecil yang dapat Anda pasang ke belakang.
Ini bisa menjadi masalah jika Anda melakukan perjalanan panjang atau perlu menjalankan tugas. Anda tidak bisa hanya melempar bahan makanan, bagasi, atau peralatan kerja Anda dengan sepeda motor. Anda harus merencanakan perjalanan dengan hati -hati dan memastikan Anda tidak membawa lebih dari yang dapat Anda transportasi dengan aman.
Beberapa orang mencoba menyelesaikan masalah ini dengan menambahkan solusi penyimpanan aftermarket seperti kantong pelana atau kasus teratas. Tapi ini bisa mahal, dan mereka juga menambah bobot pada sepeda motor, yang dapat memengaruhi penanganannya.
4. Pemeliharaan dan Pemeliharaan
Sepeda motor membutuhkan lebih banyak perawatan daripada mobil. Mereka memiliki banyak bagian yang bergerak, dan bagian -bagian ini perlu diperiksa dan dipelihara secara teratur. Anda harus lebih sering mengganti oli, periksa rem, rantai (jika itu rantai - sepeda yang digerakkan), dan ban.
Pemeliharaan ban sangat penting. Ban sepeda motor lebih cepat aus daripada ban mobil, dan mereka perlu diganti lebih sering. Biaya ban dapat bertambah dari waktu ke waktu, terutama jika Anda adalah pengendara yang sering.
Proses pemeliharaan juga bisa lebih rumit. Bekerja pada sepeda motor membutuhkan beberapa pengetahuan teknis dan alat yang tepat. Jika Anda tidak nyaman melakukannya sendiri, Anda harus membawanya ke mekanik, yang bisa mahal.
Dan jangan lupa tentang biaya suku cadang. Suku cadang sepeda motor bisa mahal, terutama jika Anda memiliki sepeda tinggi atau khusus. Misalnya, jika Anda perlu mengganti pegangan throttle, Anda mungkin melihat biaya yang signifikan. Tetapi jika Anda mencari pilihan yang terjangkau, kami memiliki beberapa produk hebat sepertiUniversal Turn Twist Throttle Handle Bar Grips Scooter Stang Stang Grip Electric Bike Throttle Twist Accelerator Grosir Motor Parts Accelerator 22 Mm Twist Twist Throttle Grip M7+M6 Untuk Off Roaddan22mm standar sepeda motor karburator twist creick throttle handle cengkeraman trottle cable acceleration for off - Road Dirt Bike.
5. Masalah kenyamanan
Panjang - Jarak mengendarai sepeda motor bisa sangat tidak nyaman. Posisi tempat duduk di sebagian besar sepeda dirancang untuk kinerja daripada kenyamanan. Anda sering membungkuk, yang dapat membuat banyak ketegangan di punggung, leher, dan bahu Anda. Setelah beberapa jam berkuda, Anda bisa mulai merasa sangat sakit.
Getaran dari mesin juga bisa menjadi masalah. Mereka dapat menyebabkan mati rasa di tangan dan kaki Anda, dan seiring waktu, ini dapat menyebabkan kerusakan saraf. Tidak seperti mobil, yang memiliki sistem suspensi canggih untuk menghaluskan perjalanan, sepeda motor memiliki pengaturan yang lebih mendasar, dan Anda merasakan setiap benjolan di jalan.
6. Biaya asuransi
Asuransi untuk sepeda motor bisa sangat mahal. Karena risiko kecelakaan dan cedera yang tinggi, perusahaan asuransi mengenakan premi yang lebih tinggi untuk kebijakan sepeda motor. Biaya asuransi tergantung pada beberapa faktor, termasuk usia Anda, catatan mengemudi, jenis sepeda motor yang Anda miliki, dan tempat tinggal Anda.
Pengendara yang lebih muda, terutama yang berusia di bawah 25 tahun, biasanya membayar lebih untuk asuransi karena mereka dianggap lebih tinggi - pengemudi risiko. Dan jika Anda memiliki kinerja tinggi atau sepeda motor yang mahal, biaya asuransi Anda juga akan lebih tinggi. Dalam beberapa kasus, biaya asuransi dapat menjadi bagian signifikan dari keseluruhan biaya memiliki sepeda motor.
7. Kebisingan dan Getaran
Sepeda motor berisik. Raungan mesin bisa menarik saat Anda berkuda, tetapi juga bisa menjadi gangguan, baik untuk Anda maupun orang lain. Paparan yang berkepanjangan terhadap kebisingan tingkat tinggi dapat menyebabkan kerusakan pendengaran. Anda mungkin berpikir helm Anda akan melindungi telinga Anda, tetapi tidak menghalangi semua kebisingan.
Getaran dari mesin juga bisa menjadi masalah. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, mereka dapat membuat tangan dan kaki Anda mati rasa, dan seiring waktu, ini dapat menyebabkan masalah kesehatan. Guncangan yang konstan juga bisa melelahkan, terutama pada wahana panjang.
Kesimpulan
Jadi, seperti yang Anda lihat, ada beberapa kelemahan untuk mengendarai sepeda motor. Tapi itu tidak berarti Anda harus menyerah pada sepeda sama sekali. Sepeda motor juga menawarkan rasa kebebasan dan kegembiraan yang tidak bisa Anda dapatkan dari mobil. Mereka menyenangkan untuk dikendarai, dan mereka adalah cara yang bagus untuk menjelajahi dunia.
Di toko kami, kami memahami tantangan yang datang dengan memiliki sepeda motor, dan itulah sebabnya kami menawarkan berbagai bagian dan aksesori berkualitas tinggi untuk membantu Anda mengatasi masalah ini. Misalnya, jika Anda mencari tangki cairan rem belakang yang andal, lihat kamiAksesoris Sepeda Motor Rem Belakang Tangki Cairan Minyak Reservoir Cover CNC Aluminium untuk Universal.
Jika Anda tertarik untuk membeli suku cadang sepeda motor atau memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk diskusi pengadaan. Kami di sini untuk membantu Anda memaksimalkan pengalaman sepeda motor Anda sambil menjaga Anda tetap aman di jalan.
Referensi
- Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA). (Statistik tentang keselamatan sepeda motor).
- Berbagai studi tentang keamanan dan pemeliharaan sepeda motor.
